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SV 80 säuft bei Erwärmung ab. Kerze verölt.

8 Jahre 6 Monate her #1357 von Hobbykoch
SV 80 säuft bei Erwärmung ab. Kerze verölt. wurde erstellt von Hobbykoch
Hallo!
Ich habe Probleme mit meinem 80er. Er springt leidlich an und läuft, solange er kalt ist. Bei Erreichen der normalen Betriebstemperatur geht er aus und springt nicht mehr an. Die Kerze ist dann verölt. Kaltstart er ist neu, Vergaser und HD gereinigt, Kerze neu. Was könnte das sein? Die Gemischschraube geht nicht mehr weiter raus, ohne dass er abstirbt. Gestern lief er ganz gut, heute wiEder nicht mehr.

Wer Bohnensuppe nach macht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte Bohnensuppe in seinem Besitz hat oder nachgemachte oder verfälschte Bohnensuppe in Umlauf bringt, wird mit Graupensuppe nicht unter 5 Portionen bestraft.

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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #1375 von Raul
Hast du schonmal den Kerzenstecker und die Zündleitung gecheckt ? Zündspule ?
Wenn die Teile heiß werden dehnen sie sich und können dann Kontaktprobleme machen. Auch die Verteilerstecker mal anschauen und Kupferfett rein.

PEUGEOT SV 50:
Bj. 1996 +- 13000km gelaufen -
Bj. 1997 neu zum Leben erweckt
PEUGEOT SV 80 - läuft aber zickt noch etwas.
Fahre auch noch einen SYM VS125 Chinesen
Früher mal VESPA 150+ BMW 75/5 + Yamaha V-MAX

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8 Jahre 6 Monate her #1376 von Hobbykoch
Danke für die Tipps. Werde ich kontrollieren und bei Verdacht tauschen. Bin mal gespannt.

Wer Bohnensuppe nach macht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte Bohnensuppe in seinem Besitz hat oder nachgemachte oder verfälschte Bohnensuppe in Umlauf bringt, wird mit Graupensuppe nicht unter 5 Portionen bestraft.

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8 Jahre 1 Monat her #1748 von Raul
...und...bist du schon weitergekommen mit dem Startproblem, wenn er warm ist.
Ich habe auch so einen Kandidaten, und er tut es immer noch.

Du solltest auf jeden Fall die Gemischschraube nochmal unter die Lupe nehmen. Das wird so nicht stimmen, daß sie nich weiter rausgeht. Dann stimmt irgendwas anderes auch nicht. Falschluft im Ansaugrohr zw. Vergaser und Luftfiter ? alles dicht dort?

PEUGEOT SV 50:
Bj. 1996 +- 13000km gelaufen -
Bj. 1997 neu zum Leben erweckt
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8 Jahre 1 Monat her #1749 von Hobbykoch
Hallo Raul,
er läuft jetzt, wie er soll. Ich musste den Vergaser tauschen, weil es nicht möglich war, das Gemisch richtig einzustellen. Er lief permanent zu fett.

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