Peugeot Executive SV 125 (Catalyseur)

Hallo
hab die Gläser wieder sauber bekommen.

Jetzt hab ich folgendes Problem:

heute morgen blieb der Tacho bei 60 stehen, weder nach vorne noch zurück.

Dachte Tacho wäre kaputt, aber als ich die Tachowelle rausnahm viel er auf 0.
Dann mit einer Schraube getestet ob der Tacho noch geht und der geht, also gehe ich davon aus das die Welle defekt ist.

Ich hatte schonmal nach einer Tachowelle damals aus Spass geschaut und da gabs 2 verschiedene einen unten mit langem Ausgang und kurzem Ausgang zur Tachoschnecke, ist das dann egal oder gabs da verschiedene?

Edit:

Hab jetzt einfach mal eine bestellt

Dachte auch erst der Tacho, aber hab einen Nadel in den Akkuschrauber getan und gedreht und da ging er hoch und runter ohne Probleme.

DIe Welle hatte schon leichte Fäden.

Hoffe nur das es nicht der Tacho ist.

Also neue Welle hat auch nichts gebracht. Muss man etwas anpassen damit sie passt.

Beim Fahren hat sich nichts getan (KM gehen), dann wieder mit dem Akkuschrauber und da geht es.

Dachten wir vllt die Schnecke, aber die funktioniert.

Dann haben wir den Tacho zerlegt und festgestellt wenn druck im Tacho ist hängt er, zieht man die Welle fast ganz raus gehts.
Haben dann die Welle etwas unten gekürzt, hat aber auch nichts gebracht.

Also Tacho defekt.

Jetzt meine Frage kann man den Hercules Tacho reinmachen, weil der doch günstiger ist.

und wie ist das dann mit den KM? weil die ja nicht übereinstimmen mit dem alten.

Hab gerade die Schnautze voll von dem Roller
Was das Ding schon Geld gekostet hat und vorallem Nerven und Zeit.
Seit dem ich den hab, habe ich noch keine 500km am Stück ohne Probleme fahren können..
 

Sollte egal sein, Hauptsache vom 100/125er!

Danke
und wie ist das mit den KM ?