Am besten tauscht du direkt die Dichtung der Oelpumpe aus - dazu Flieger62 anschreiben - der hat die passenden Teile.
Das wird aufgrund der langen Standzeit dort reingelaufen sein - damit das nicht wieder passiert, besser die Dichtung wechseln.
Und mal so am Rande: - den 2Taktoeltank nur 3/4 füllen - da der "Warnlichtgeber" unterhalb der Voll - Linie liegt. Das führt bei Randvoll- Befüllung bei allen meinen bisher gesehenen SV´s aller Klassen immer zu einem veröllten "Hinterteil", da das Oel am Geber, der nur mit einer Blechklemme niedergehalten wird, bei Betrieb oder langer Standzeit peu à peu
raussuppt und alles vollsaut.
Riemen werden in der Bucht z.B. für den SV125 2 Größen verkauft -815 x 16,5 und 808x16,8 Letzterer ist der "Richtige" und möglichst einen Standart Riemen wählen - Flieger hat die Erfahrung das die Kevlar verstärkten sich im Laufe der Zeit in die Vario einarbeiten. Meine Erfahrung: Länger halten tun Sie auch nicht. sind meisst nur teurer.
Viel Spass beim Schrauben
PS: YSS OD220-290P-01-X ist der Suchbegriff für dein Federbein. Bitte paarweise wechseln
LG
Lernen durch Schmerz und Erfahrung durch Enttäuschung.
...und dafür ist die Peugeot SV ideal....
Letzte Änderung: 3 Jahre 6 Monate her von integral.
Ich wollte schon immer mal einen "workaround " dafür basteln, das der Öltank dicht bleibt. Vielleicht geb ich mich bei der Montage meiner letzten Kreation mal dran. Noch ist die Verkleidung ja nicht drauf...
Lernen durch Schmerz und Erfahrung durch Enttäuschung.
...und dafür ist die Peugeot SV ideal....
Dann wird wohl noch viel Luft in Leitung und Bremssattel sein!!!
Also Bremssattel entlüften und immer schön Bremsflüssigkeit nachkippen das der Behälter immer voll ist!
Das kl Loch ist zum Druckabbau und das Blech ist zum Spritzschutz wenn es aus dem Loch rausspritzt als Ableitung!
Hallo,
Danke
ja haben es dann doch noch hinbekommen.
Update Roller:Luftfiltermatte zusammengeschnitten und eingebaut
neuer Anlasser eingebaut
und JETZT läuft der Roller !!!
0-5km/h kurze gedenkzeit, danach geht die Sau ab
jetzt geht leider die vorderne Bremse nicht richtig, schleift und kratzt ohne Ende..denke die sind durch.
Welche Bremsbeläge fahrt ihr denn? unsere sehen anderst aus als all die die es zukaufen gibt und welche Scheibe, wäre auch interessant
Danke
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Letzte Änderung: 3 Jahre 6 Monate her von Kein Empfang.
